Bilan carbone 2025 : 29 % d’émissions en moins en un an
102 tonnes équivalent CO2 en 2025, 6,4 par collaborateur : notre sixième bilan carbone baisse de 29 % sur un an. Les chiffres depuis 2020, ce qu’ils disent vraiment et ce qu’il nous reste à faire.
Avec ce bilan carbone 2025, le sixième, nous poursuivons nos engagements RSE. Comme chaque année, nous avons mesuré les émissions de gaz à effet de serre de toute notre chaîne de valeur : les déplacements de l’équipe, ses trajets domicile-travail et ses repas, l’énergie de nos bureaux, les campagnes que nous diffusons, jusqu’aux services que nous achetons à nos fournisseurs.
Résultat : 102 tonnes équivalent CO2 (tCO2e), soit 6,4 tonnes par collaborateur. C’est 29 % de moins qu’en 2024, et presque deux fois moins par personne.
Six bilans, d’un coup d’œil
| Année | Émissions totales, en tCO2e | Par collaborateur |
|---|---|---|
| 2020 | 47 | 6,7 |
| 2021 | 60 | 6,0 |
| 2022 | 64 | 6,4 |
| 2023 | 55 | 4 |
| 2024 | 143 | 12 |
| 2025 | 102 | 6,4 |
Deux choses expliquent cette évolution. L’équipe a grandi : 10 personnes comptées en 2022, 16 en 2025. Et nous mesurons mieux. En 2024, nous avons compté pour la première fois la diffusion de nos publicités en ligne à partir des volumes réellement diffusés : 83 tonnes d’un coup, 58 % du total de l’année. Le pic de 2024 vient surtout de là.
Les méthodes ont aussi changé. Greenly, avec qui nous réalisons nos bilans, a suivi le Bilan Carbone en 2021 et 2022, le GHG Protocol en 2023 et 2024, puis la méthode réglementaire de l’ADEME en 2025. D’une année à l’autre, la comparaison donne une tendance, pas une mesure au gramme près.
Où partent nos 102 tonnes
Presque tout se joue hors de nos murs. 99 tonnes sur 102 viennent de notre chaîne de valeur : ce que nous achetons, nos trajets, les campagnes que nous diffusons. Le carburant de nos véhicules, la climatisation et l’électricité de nos bureaux pèsent à peine 3 tonnes.
- Le numérique, 32 tonnes (31,7 %). D’abord la diffusion de nos publicités en ligne, 24 tonnes, puis les logiciels et les services en ligne que nous utilisons.
- Les déplacements, 31 tonnes (30,8 %). 23 tonnes de déplacements professionnels, 8 tonnes de trajets entre le domicile et le bureau. Une équipe répartie entre la Guyane, la Martinique, la Guadeloupe, La Réunion et l’Occitanie prend l’avion : aucune route ne relie nos territoires.
- Les achats de services, 18 tonnes (17,9 %). Prestataires, sous-traitance, services professionnels. Ce poste est calculé à partir de nos dépenses, faute de données plus fines : c’est le moins précis du bilan.
- Les repas et les boissons, 9,7 tonnes (9,5 %). Ils sont estimés à partir d’une enquête à laquelle toute l’équipe interrogée a répondu.
- Le reste, un peu plus de 10 tonnes. L’énergie de nos bureaux (4,8 tonnes), nos achats de matériel et de fournitures (3,8 tonnes), les déchets, les événements et le fret (1,7 tonne).
Pour se faire une idée, 102 tonnes, ce sont les émissions de onze Français pendant un an.
Ce qui a bougé depuis 2024
La baisse tient surtout à la publicité en ligne : 24 tonnes en 2025, contre 83 en 2024. Le poids des images et des vidéos affichées est le premier moteur de ces émissions. Une vidéo trop lourde pour l’écran qui la reçoit pèse sans rien apporter. C’est pourquoi l’éco-conception des visuels compte autant que le ciblage des campagnes social ads et Google Ads.
D’autres postes ont monté. Les achats de services passent de 5,4 à 18 tonnes. Les repas, absents du calcul 2024, reviennent avec 9,7 tonnes. Les déplacements, eux, ne bougent presque pas : 30 tonnes en 2024, 31 en 2025. C’est notre prochain chantier.
Pourquoi nous publions ces chiffres
La loi impose ce bilan aux entreprises de plus de 500 salariés, et de plus de 250 en Outre-mer. Avec 16 personnes, nous n’y sommes pas tenus. Nous le faisons quand même, et nos bilans 2020, 2021 et 2024 sont déclarés sur la plateforme publique de l’ADEME.
Nous accompagnons nos clients dans leur communication RSE. La moindre des choses est de nous appliquer la transparence que nous leur conseillons, y compris quand un chiffre déplaît, comme celui de 2024. C’est aussi l’esprit de notre label RSE AFNOR.
Nos chantiers pour 2026
Pour suivre la trajectoire de l’accord de Paris, nos émissions doivent baisser de près de 7 % par an, soit 7 tonnes de moins dès l’an prochain. Deux leviers sont à notre portée.
- Des campagnes plus légères. Des formats adaptés à chaque écran et des vidéos à la bonne résolution. Sur un téléphone, la différence ne se voit pas, elle se mesure.
- Des déplacements regroupés. Moins de personnes pour une même mission, plusieurs rendez-vous sur un même voyage, la visio quand elle suffit.
Rendez-vous l’an prochain pour voir si nous avons tenu. D’ici là, si vous voulez estimer l’empreinte d’un projet de communication, notre calculateur carbone, dans la page Outils, en donne un premier ordre de grandeur.